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伺服閥維修
Moog伺服閥
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維修伺服閥 伺服閥維修校驗(yàn)
- 1.國外常見的電液轉(zhuǎn)換器:
- 德國Voith Turbo電液轉(zhuǎn)換器(DSG-B07112,DSG-B07212)與美國woodward電液轉(zhuǎn)換器和 德國福伊特Voith Turbo DSG-B07212, DSG-B07112,Voith Turbo電液轉(zhuǎn)換器DSG-B07112 DSG-B07212電液轉(zhuǎn)換技術(shù)性能優(yōu)越,在這個(gè)行業(yè)享有很高的聲譽(yù)。
- 2.電液轉(zhuǎn)換器的基本原理:
- 當(dāng)信號電流I為零時(shí), 芯棒M與滑閥O處于左端極限位置, 壓力油腔P與控制油壓A之間節(jié)流口關(guān)閉。A腔經(jīng)閥芯中的內(nèi)孔與回油腔相通,所以A腔處于卸壓狀態(tài)。
- 當(dāng)信號電流(I=4~20mA)增加時(shí),芯棒M在磁場作用力下,或比例地產(chǎn)生一個(gè)向右作用力F,推動滑閥O向右移動,使控制油腔A與回油腔T的流通面積減小,與壓力油腔P的流通面積增大,根據(jù)流量平衡原理,控制油壓A升高,隨著油壓A的升高,與A油腔相通的N腔壓力也升高。當(dāng)產(chǎn)生的油壓力f與F相抵消時(shí),滑閥O達(dá)到平衡,控制油壓A穩(wěn)定。A腔油壓值即是成比例地對應(yīng)輸入信號的相應(yīng)值。
- 當(dāng)信號電流減小時(shí),芯棒M在磁場作用力下,產(chǎn)生一個(gè)向左作用力F。這時(shí),由于與A油腔相通的N腔油壓力大于芯棒作用力, 滑閥O向左移動,使得控制油腔A與回油腔T的流通面積增大,與壓力油腔P的流通面積減小,控制油壓A降低。同時(shí),N腔油壓亦降低,芯棒上的磁場力與油壓力相等,滑閥達(dá)到平衡,控制油壓A穩(wěn)定。
- 在手動工作狀態(tài),旋動手輪,經(jīng)傳動桿K推動芯棒M移動,即能調(diào)到所要求的控制油壓A。
- 2.福伊特VOITH電液轉(zhuǎn)換器常見型號
- WSR-C45102 WSR-C45115 WSR-C60102 WSR-C60266 WSR-D16112
- ? WSR-D16118 WSR-D16214 WSR-D24115 WSR-D60215 WSR-E60206
- ? DSG-B05102 DSG-B05112 DSG-B05103 DSG-B05113 DSG-B07102 DSG-B07112 DSG-B07103 DSG-B07113 DSG-B10102 DSG-B10112
- ? DSG-B10103 DSG-B10113 DSG-B14102 DSG-B14112 DSG-B14103 DSG-B14113 DSG-B20102 DSG-B20112 DSG-B20103 DSG-B20113
- ? DSG-B06202 DSG-B06212 DSG-B06203 DSG-B06213 DSG-B07202 DSG-B07212 DSG-B07203 DSG-B07213 DSG-B10202 DSG-B10212
- ? DSG-B10203 DSG-B10213 DSG-B14202 DSG-B14212 DSG-B14203 DSG-B14213 DSG-B20202 DSG-B20212 DSG-B20203 DSG-B20213